Kokonainen muurien ympäröimä aavikkokaupunki, jossa yhä asutaan — ja jonka keskellä hohtaa turkoosi minareetti, joka jäi ikuisesti kesken.
Miksi Khiva?
Khiva on Silkkitien trilogian tiivein näytös: Itchan Kalan muurien sisällä vanhakaupunki on säilynyt niin ehjänä, että porteista astuminen tuntuu aikamatkalta — ja silti siellä yhä asutaan. Kalta Minorin turkoosi minareetintynkä jäi ikuisesti kesken kaanin kuoltua, Djuma-moskeijaa kannattelee yli 200 puupylvästä ja auringonlaskussa savikaupunki hehkuu kullanruskeana aavikkoon asti.
Kesä on paahtava (yli 38°) ja talvi kireä — kevät ja syksy ovat oikea aika. Kaupunki on pieni: kaksi päivää riittää, joten niputa Bukharan ja Samarkandin kanssa. Käteistä kannattaa varata; iltaisin ravintolatarjonta on suppea.
Lennä Urgenchiin (UGC) Taškentin kautta tai tule junalla Bukharasta (n. 4 h). Osta Itchan Kalan yhdistelmälippu. Yövy muurien sisällä — iltavalo ja aamuhiljaisuus erottavat yöpyjän päiväkävijästä.
Lennot Helsinki–Khiva: hinnat kuukausittain
Kohdefaktat
Ennen matkaa kannattaa tarkistaa muutama käytännön asia. Kohteessa maksuvälineenä on som (UZS), ja paikallinen kieli on uzbekki. Viisumiasia: ei viisumia (max 30 pv). Aikaero Suomeen on —, ja yleinen hätänumero on 112. Juomavedeksi kannattaa valita pullovesi, ja sähköverkossa käytetään pistoketyyppiä Tyyppi C/F · 230 V.
Missä Khiva sijaitsee
Avaa karttaKhiva sijaitsee Keski-Aasiassa Silkkitien sydämessä, aavikko- ja keidasmaalla. Tarkemmin kohde kuuluu Uzbekistann Silkkitie-alueeseen, ja se on vilkas kaupunkilomakohde.
Kuvia kohteesta Khiva
Kuvat Wikimedia Commons: Bgag (CC0) · Doron (CC BY-SA 3.0) · Bgag (CC0) · Petar Milošević (CC BY-SA 4.0) · Bgag (CC0)
Nähtävyydet
Muurien ympäröimä, kokonaisena säilynyt vanhakaupunki (Unesco).
Turkoosilaattainen minareetti, joka jäi ikuisesti kesken vuonna 1855.
Hämärä pylvässali, jota kannattelee yli 200 veistettyä puupylvästä.
Kaanien linnoituspalatsi ja vahtitorni auringonlaskunäkymineen.
Kaupungin korkein minareetti (57 m) — kiipeä ylös panoraamaan.
Haaremipalatsi, jonka sisäpihat ovat laattataiteen huipentuma.
Kesken jäänyt minareetti
Khivan tunnus on Kalta Minor, "lyhyt minareetti": Mohammed Amin -kaani aloitti 1852 tornin, josta piti tulla islamilaisen maailman korkein — niin korkea, että sieltä näkisi tarun mukaan Bukharaan asti. Kaani kaatui sotaretkellä 1855, ja työt pysähtyivät 29 metriin. Jäljelle jäi ainutlaatuinen näky: koko pinnaltaan turkoosein ja sinisin laatoin verhottu jättitynkä, kauniimpi keskeneräisenä kuin moni valmis torni. Sen vierestä nousee Djuma-moskeija, jonka hämärää salia kannattelee yli 200 puupylvästä — vanhimmat niistä on veistetty jo 900-luvulla ja kierrätetty aiemmista rakennuksista.
Elävä museokaupunki muurien sisällä
Itchan Kala on säilynyt kokonaisena siksi, että Khiva jäi syrjään, kun kauppareitit hiipuivat — aika vain pysähtyi. Unescon listaamien muurien sisällä on yli 50 historiallista rakennusta, mutta myös satoja koteja: aamulla näet koululaisia madrasan varjossa ja leivänpaistajia tandoor-uuneilla ennen kuin päiväretkeläiset saapuvat. Kiipeä Kunya-Arkin vahtitorniin tai Islam Khodjan minareettiin auringonlaskun aikaan: savitiilikaupunki hehkuu kullanruskeana ja Karakumin aavikko alkaa siitä, mihin katot loppuvat. Kaupungin synkempi historia — Keski-Aasian suurin orjamarkkina 1800-luvulla — kerrotaan Kunya-Arkin museossa.
Mitä syödä
Khorezmin alueella on omat erikoisuutensa: shivit oshi — vihreä, tillillä värjätty nuudeliannos, jota saa vain täältä, sekä tuhud barak -nyytit. Kattoterassiravintolat tarjoavat illallisen minareettinäkymällä; vihreä tee kuuluu jokaiseen ateriaan. Aamiaisen tuore non-leipä tulee suoraan tandoor-uunista.
Yöelämä
Khivan ilta on valaistujen muurien kävelyä ja kattoterassien teetä — klubeja ei ole, eikä niitä kaipaa. Kesäiltoina aukiolla saattaa soida perinnemusiikki ja lavatanssit. Kaupunki hiljenee aikaisin; aamun ensivalo muureilla palkitsee aikaisen nukkumaanmenon.
Liikunta & aktiviteetit
Vanhankaupungin kierto oppaan kanssa, minareetti- ja torninousut, käsityöpajat (puukaiverrus, silkkimatot) ja museot. Päiväretkenä Karakumin aavikon rajalinnoitukset (Ayaz Kala) jurttaleireineen. Yhdistä junalla Bukharaan ja Samarkandiin — Silkkitien kolmikko on nyt täydellinen.
Sää läpi vuoden
Paras aika: huhti, touko, syysMatkabudjetti
Paikallinen hintataso on hieman Suomea edullisempi. Alla olevat luvut ovat suuntaa-antavia arvioita tyypillisistä matkailijahinnoista — todelliset hinnat vaihtelevat sesongin, sijainnin ja valintojen mukaan.
Sesongit & ruuhka-ajat
Vilkkainta ja kysytyintä aikaa; hinnat ja jonot ovat korkeimmillaan.
Paras hinta-laatusuhde: miellyttävä sää ilman pahinta ruuhkaa ja huippuhintoja.
Edullisinta aikaa ja vähemmän turisteja, mutta sää on viileämpi.
Hyvä tietää ennen matkaa
Kortti- ja lähimaksu toimivat lähes kaikkialla. Pieni käteissumma kannattaa silti pitää mukana toreja ja juomarahoja varten.
Ravintolassa on tapana jättää muutama prosentti tai pyöristää lasku ylöspäin hyvästä palvelusta.
Päivisin on lämmintä mutta illat voivat viiletä — ota mukaan kerroksia ja ohut takki iltoihin.
Juo pullovettä äläkä käytä jääpaloja epävarmoista lähteistä. Tarkista rokotussuositukset ja ota kattava matkavakuutus ennen lähtöä.
Usein kysytyt kysymykset
Viisumitilanne suomalaiselle: Ei viisumia (max 30 pv). Tarkista aina voimassa olevat vaatimukset ja passin voimassaoloaika ennen matkaa.
Suosituin matkustusaika on huhtikuu, toukokuu ja syyskuu, jolloin sää on tasapainoisimmillaan. Lämpimimmillään päivälämpötila nousee noin 37 asteeseen ja viileimmillään laskee 5 asteen tienoille.
Suoria lentoja ei juuri ole, joten matka taittuu vaihtoyhteydellä ja kestää lentoineen ja vaihtoineen selvästi pidempään (lentoaika n. 8.5 h).
Maksuvälineenä on som (UZS). Kortti- ja lähimaksu toimivat lähes kaikkialla.
Hanavettä ei suositella juotavaksi — valitse pullovesi.
Päiväbudjetti on suuntaa-antavasti 45 € / hlö / vrk säästäväisesti ja 100 € / hlö / vrk keskitasolla. Paikallinen hintataso on hieman Suomea edullisempi.
Aikaero Suomeen on —.
Samankaltaisia kohteita
Saat vinkin, kun hyvä matkasesonki alkaa
Kerran kuussa lyhyt kooste: mihin juuri nyt kannattaa lähteä sään ja sesongin puolesta. Ei roskapostia, voit perua koska tahansa.
